【大众时报详尽报说念】由于霍尔木兹海峡合手续受阻，日前通知退出石油输出洋组织（OPEC）的阿联酋正加快建造一条绕过霍尔木兹海峡的新管说念。据路透社报说念，15日，阿联酋政府的阿布扎比媒体办公室暗示，阿联酋将加快鼓吹“西—东管说念”形式建造，以期在2027年前将通过富查伊拉港的出口智力提高一倍，确保其过去的原油出口免受中断威迫。现在该管说念已在建造中，新管说念预测于2027年插足运营。

算作阿联酋最大的港口和石油储存顺次，富查伊拉港坐落于阿曼湾，地处霍尔木兹海峡外侧，船舶无需进入霍尔木兹海峡即可在此中转。

现在，现存的哈卜善-富查伊拉管说念西起阿联酋石油主产区哈卜善油田，东至富查伊拉港，总长420公里，由陆路连通波斯湾和阿曼湾。现在，输油智力高达150万桶/天。可是，这不到阿布扎比国度石油公司频繁出口量的一半。据报说念，2026年世界杯官网新建的“西—东管说念”建成后，该港口的合座原油出口智力将翻一番。

为开脱配额松手，两周前，阿联酋通知认真退出石油输出洋组织。阿联酋动力部长旧年曾向路透社披露，如有必要，阿联酋可将产能擢升至逐日600万桶。数据高傲，在本年1月中东打破爆发前，阿联酋石油日产量略低于340万桶，大要相宜“欧佩克+”的谋划。现在，阿布扎比国度石油公司的谋划是到来岁将产能擢升至逐日500万桶，这照旧营比原方案提前了3年。

刻下在地缘政事复杂的中东油气出口口头中，独一阿联酋和沙特领有可绕过霍尔木兹海峡径直外运原油的输油管说念。阿曼在阿曼湾领有漫长的海岸线，而科威特、伊拉克、卡塔尔和巴林则委果十足依赖霍尔木兹海峡运载原油。

刻下，海湾国度正寻求重构物流幅员2026年世界杯官网，通过陆路物流收罗等对冲海峡风险。沙特已于本月初发出海湾阿拉伯国度合营委员会（GCC）铁路网关键路段的招标。联结国欧洲经济委员会也在5月13日通知，为加强供应链韧性，将快速为阿联酋签发新的联结国港口及相干场合代码条件，触及多个紧迫内陆物流重要。（李可）